Os eixos pneumáticos diferenciais, foram projetados e recomendados para o
rebobinamento a médias e altas velocidades de materiais flexíveis com variação de
espessura.
Com o "efeito diferencial" reduz-se enormemente o tempo de "set-up" da rebobinadeira,
além de se obter bobinas acabadas com tensão ideal de enrolamento.
CARACTERÍSTICAS